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爆炸性減壓實驗艙能夠?qū)崿F(xiàn)不同的壓力和溫度狀態(tài)，具有迅速減壓功能，用以模擬飛機在高空失密后機艙內(nèi)人員和設(shè)施突然暴露在低壓低溫環(huán)境中的真實過程。下面，為大家介紹爆炸
機載設(shè)備的迅速減壓試驗，用于確定機載設(shè)備對低氣壓(高度)環(huán)境的適應(yīng)能力。爆炸減壓也稱迅速簡減壓，是指飛機成員艙產(chǎn)生的劇烈減壓過程。下面我們來了解一下機載設(shè)備的爆
爆炸減壓溫度復(fù)合艙屬于實驗艙結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。包括實驗艙艙體，艙體連接有用于向其提供負(fù)壓的負(fù)壓系統(tǒng)、用于向其提供低溫氣體的低溫系統(tǒng)，艙體與負(fù)壓系統(tǒng)之間設(shè)有爆炸減壓系
ARV 整機的深海模擬試驗有著不同的規(guī)定，下面為大家講解ARV 整機耐壓試驗，驗證整機機械結(jié)構(gòu)，電控系統(tǒng)、光纖通信系統(tǒng)安全性，可靠性。ARV 整機的耐壓實驗：實
深海高壓環(huán)境模擬試驗艙是在實驗室條件下，實時模擬深海壓力環(huán)境，模擬深海作業(yè)設(shè)備下潛、上升時壓力環(huán)境的變化，以檢驗與論證深海作業(yè)設(shè)備在深海環(huán)境中的使用性能，對縮短
深海模擬實驗艙可以模擬海洋深水的壓力環(huán)境，對海洋設(shè)備進行耐壓結(jié)構(gòu)強度檢測、水密性檢測、抗疲勞性檢驗以及機械手、浸水電機等設(shè)備高壓下的功能測試。壓力筒是深海模擬實
在深海裝備研制過程中，水靜壓力試驗尤為重要， 深海裝備的室內(nèi)水靜壓力試驗需要使用深海環(huán)境模擬高壓艙，沒有經(jīng)過試驗的設(shè)備，通常是不能拿到深海環(huán)境中進行應(yīng)用的。下面
隨著深海技術(shù)裝備的發(fā)展，海洋設(shè)備的水靜壓力試驗方法已不能涵蓋現(xiàn)今海洋設(shè)備發(fā)展的需求，在實際水靜壓力試驗過程中也存在著諸多問題。際水靜壓力試驗是通過深海模擬實驗艙
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