防霧性測試需要用到特制的兩艙溫度交變濕熱試驗箱,前倉和后倉控制不同的溫度和濕度,將車燈安裝在雙倉式高低溫濕熱試驗箱中間隔層,確保燈玻和燈殼完全處于獨(dú)立的環(huán)境箱內(nèi)并保持密封性,同時前倉具有光照和噴淋的功能,以模擬車燈在日間洗車、夜間洗車、雨天日間行駛、雨天夜間行駛因車內(nèi)外溫濕度差異而導(dǎo)致車燈起霧現(xiàn)象。
下面,我們來看看,哪些標(biāo)準(zhǔn)的防霧性測試需要用到兩艙溫度交變濕熱試驗箱。
試驗項目:車燈防霧性測試
試驗設(shè)備:環(huán)儀儀器 雙腔式高低溫交變濕熱試驗箱
試驗標(biāo)準(zhǔn):
一、寶馬 GMW14906
初期調(diào)試后,將車燈樣品以正規(guī)取付狀態(tài),置于試驗箱內(nèi),試驗箱左區(qū)為透鏡安裝面,按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行光照、恒溫恒濕、噴淋、風(fēng)速系統(tǒng)等試驗;右區(qū)安裝燈具背面(引擎室面),可進(jìn)行高低溫循環(huán)、恒溫恒濕等測試:
1、燈殼面?zhèn)纫?0℃、燈具背面(底座側(cè))23℃ 、55%。設(shè)定后,消燈狀態(tài)放置1hr
2、將燈具背面以80℃設(shè)定后以近光燈(含近光燈點(diǎn)燈機(jī)能燈具)點(diǎn)燈
3、控制燈具背面自23℃至80℃ ,于30±5 分鐘后直線溫度上升, 到80℃ 時濕度為10% R.H.或以下
每經(jīng)過點(diǎn)燈10分鐘觀察霧氣發(fā)生狀況,測定霧氣發(fā)生時間,若連續(xù)1小時未發(fā)生霧氣情況,則每30分鐘為間隔延長觀察。
二、FIAT的標(biāo)準(zhǔn)9.93346
第一步︰選擇兩個樣件,分別計為樣件A和樣件B,移除燈具上所有的堵蓋,放置在溫度23℃、濕度70%的環(huán)境中24小時。
第二步∶燈具放置在設(shè)計狀態(tài)和設(shè)計電壓下,帶所有堵蓋,放置在溫度40°℃、濕度90%的環(huán)境中8小時﹔且樣件A車燈關(guān)閉,樣件B車燈打開。
第三步:樣件A和樣件B轉(zhuǎn)移到溫度23℃、濕度60%的環(huán)境箱,噴射2~5℃的水3分鐘;且該過程中樣件A車燈關(guān)閉,樣件B車燈打開。
第四步︰樣件A在60分鐘后沒有霧氣凝結(jié)為合格樣件B在30分鐘后沒有霧氣凝結(jié)為合格。
目前,我國沒有相應(yīng)的國標(biāo)對應(yīng)相關(guān)試驗方法,所以,各個廠商的車燈氣霧試驗都是按照相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。