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使用模擬高原環(huán)境測試箱做實驗,其目的主要用來確定元件、設(shè)備或其他產(chǎn)品在在貯存、運輸和使用中對低氣壓環(huán)境的適應(yīng)性。對于低氣壓試驗,通常有低溫低氣壓和高溫低氣壓兩種方式,在海拔3000m(70kPa)的地...
模擬高原環(huán)境測試箱空運模擬各種高原環(huán)境,最基本的就是高原上的低氣壓和低溫環(huán)境。我們都知道,高原環(huán)境的氣壓和環(huán)境比平原上要底,這就導(dǎo)致產(chǎn)品在運輸、存放過程中,可能引起產(chǎn)品失效。我們空運通過模擬這樣的環(huán)境...
“工作/機外掛飛”試驗,是GJB150.2A-2009標(biāo)準(zhǔn)中提出來的一項模式高原環(huán)境試驗方法,該方法主要用于軍用裝備,其試驗方法如下。工作/機外掛飛試驗:試驗設(shè)備:環(huán)儀儀器 模擬高原環(huán)境測試箱設(shè)備型號...
快速減壓試驗,是在極短的時間內(nèi)氣壓的快速變化,持續(xù)時間非常短暫。從環(huán)境適應(yīng)性的角度來看,機艙失壓環(huán)境用“快速減壓”來表述,利用快速減壓試驗確定軍用裝備能否耐受低氣壓環(huán)境,在低氣壓環(huán)境下正常工作,以及耐...
爆炸減壓(Explosive decompression),是一種飛行術(shù)語。爆炸減壓一般指的是采用緊急迫降的方式減輕悲劇。相比于“快速減壓”試驗,“爆炸減壓”的減壓方式更為迅速。那么,如何使用模擬高原...