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使用模擬高原環(huán)境測試箱做實驗，其目的主要用來確定元件、設(shè)備或其他產(chǎn)品在在貯存、運輸和使用中對低氣壓環(huán)境的適應(yīng)性。對于低氣壓試驗，通常有低溫低氣壓和高溫低氣壓兩種方式，在海拔3000m(70kPa)的地...
模擬高原環(huán)境測試箱空運模擬各種高原環(huán)境，最基本的就是高原上的低氣壓和低溫環(huán)境。我們都知道，高原環(huán)境的氣壓和環(huán)境比平原上要底，這就導(dǎo)致產(chǎn)品在運輸、存放過程中，可能引起產(chǎn)品失效。我們空運通過模擬這樣的環(huán)境...
“工作/機外掛飛”試驗，是GJB150.2A-2009標(biāo)準(zhǔn)中提出來的一項模式高原環(huán)境試驗方法，該方法主要用于軍用裝備，其試驗方法如下。工作/機外掛飛試驗：試驗設(shè)備：環(huán)儀儀器 模擬高原環(huán)境測試箱設(shè)備型號...
快速減壓試驗，是在極短的時間內(nèi)氣壓的快速變化，持續(xù)時間非常短暫。從環(huán)境適應(yīng)性的角度來看，機艙失壓環(huán)境用“快速減壓”來表述，利用快速減壓試驗確定軍用裝備能否耐受低氣壓環(huán)境，在低氣壓環(huán)境下正常工作，以及耐...
爆炸減壓（Explosive decompression），是一種飛行術(shù)語。爆炸減壓一般指的是采用緊急迫降的方式減輕悲劇。相比于“快速減壓”試驗，“爆炸減壓”的減壓方式更為迅速。那么，如何使用模擬高原...
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