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汽車(chē)采暖性能試驗(yàn)艙

時(shí)間:2024-11-07 09:43:50 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:

汽車(chē)采暖性能試驗(yàn)艙是用于乘用車(chē)采暖能性能評(píng)價(jià)的重要設(shè)備,車(chē)輛采暖效果也是影響駕駛員及乘客舒適性的一個(gè)重要指標(biāo)。汽車(chē)采暖性能是指車(chē)輛在低溫環(huán)境下,通過(guò)車(chē)載采暖系統(tǒng)提供舒適溫度的能力。汽車(chē)采暖性能對(duì)于車(chē)輛的安全性、舒適性和能源消耗等方面具有重要影響。因此,對(duì)汽車(chē)采暖性能的評(píng)估和提升是汽車(chē)行業(yè)中一個(gè)非常重要的研究方向。

汽車(chē)采暖性能試驗(yàn)艙(圖1)

滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn):

GB/T 12782-2022 汽車(chē)采暖性能要求和試驗(yàn)方法

技術(shù)參數(shù):

汽車(chē)采暖性能試驗(yàn)艙(圖2)

試驗(yàn)考慮因素:

評(píng)估汽車(chē)采暖性能需要考慮多個(gè)指標(biāo),包括加熱速率、保持溫度時(shí)間和溫度均勻性等。

1.加熱速率是指車(chē)載采暖系統(tǒng)將車(chē)內(nèi)溫度從初始溫度升高到目標(biāo)溫度所需的時(shí)間,其反映了采暖系統(tǒng)的加熱能力。

2.保持溫度時(shí)間是指車(chē)內(nèi)溫度能夠維持在目標(biāo)溫度的時(shí)間,其反映了采暖系統(tǒng)的保溫能力。

3.溫度均勻性是指車(chē)內(nèi)各個(gè)區(qū)域的溫度分布是否均勻,其反映了采暖系統(tǒng)的溫度控制能力。

汽車(chē)采暖性能試驗(yàn)艙(圖3)

采暖性能要求:

在環(huán)境溫度(-25±3)℃下進(jìn)行汽車(chē)采暖性能試驗(yàn)到40 min 和60 min時(shí),汽車(chē)采暖性能應(yīng)達(dá)到以下要求。

a)對(duì)于 M1,和 N 類(lèi)車(chē)輛:

1)駕駛?cè)?、前排乘員足部溫度不低于15℃;

2)其他乘員足部溫度不低于12℃。

b)對(duì) 于 M2 、M3 類(lèi)車(chē)輛:

1)駕駛?cè)恕⑶芭懦藛T足部溫度不低于15℃;

2)按照樣車(chē)座位排數(shù),其他乘員區(qū)最前排、中排、門(mén)后位置和最后排座椅靠近側(cè)壁座椅足部溫度不低于12 ℃。


如有汽車(chē)采暖性能試驗(yàn)艙選型疑問(wèn),可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。

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