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了及時(shí)地發(fā)現(xiàn)早期車燈的熱設(shè)計(jì)上的不足，避免車燈在實(shí)際的使用中出現(xiàn)起霧問(wèn)題，往往需要進(jìn)行起霧試驗(yàn)，以驗(yàn)證車燈的實(shí)際性能。車燈起霧試驗(yàn)需要使用汽車燈水曇試驗(yàn)機(jī)，下面
車燈起霧的本質(zhì)是空氣中的水蒸氣在配光鏡內(nèi)表面凝結(jié)成小水珠，從外部來(lái)看，好像配光鏡內(nèi)側(cè)有一層“白霧”。為了探究大燈起霧的原因，我們使用大燈雙氣候起霧試驗(yàn)箱來(lái)完成試
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：車燈光照淋雨起霧試驗(yàn)箱也被稱為“兩箱法起霧試驗(yàn)箱”，可以模擬陽(yáng)光、雨水、溫度、濕度等環(huán)境所帶來(lái)的車燈起霧現(xiàn)象，試驗(yàn)箱能夠單獨(dú)對(duì)車燈進(jìn)行防起霧性能測(cè)
為了更準(zhǔn)確地評(píng)估前照燈在不同環(huán)境條件下的防霧性能，汽車廠商會(huì)設(shè)計(jì)前照燈日照淋雨起霧試驗(yàn)方法，以下試驗(yàn)是某汽車廠商使用前照燈日照淋雨進(jìn)霧試驗(yàn)機(jī)做起霧試驗(yàn)的過(guò)程。前
在汽車行駛過(guò)程中，車燈起霧問(wèn)題是一項(xiàng)常見但影響安全性的隱患。過(guò)大的內(nèi)外溫差和潮濕空氣中的水分子容易進(jìn)入車燈內(nèi)部，導(dǎo)致霧氣凝結(jié)，影響車燈的透光率、路況識(shí)別，甚至可
